Esta es la razón por la que todavía no hemos conseguido una secuela de Mad Max: Fury Road
Por Jasin Boland / Warner Bros. Pictures / Everett Collection.
En una era de reinicios cansados y éxitos de taquilla aburridos de cuatro cuadrantes, Mad Max: Furia en la carretera era una rareza. La película de 2015, la cuarta del director De George Miller franquicia distópica, fue una emoción de alto octanaje que ganó cientos de millones de dólares en la taquilla y obtuvo grandes elogios de la crítica, barriendo seis premios Oscar al final de la temporada de premios. Las conversaciones sobre otra película comenzaron a tomar forma rápidamente, con estrellas Charlize Theron confirmando que dos más Mad Max Los guiones estaban listos para funcionar. Fueron escritas como historias de fondo del personaje de Max y del personaje de Furiosa, dijo. Variedad en julio pasado, añadiendo leña al fuego del ventilador. Pero según un nuevo informe en El Sydney Herald, la franquicia se ha visto tan envuelta en una batalla legal que ahora no está claro cuándo, si es que alguna vez, tendremos la quinta y sexta entrega de la serie.
Por el Heraldo, Miller está atrapado en una batalla judicial con Warner Bros. después de demandar al estudio por ganancias impagas. Su productora, Kennedy Miller Mitchell, ha presentado una demanda en la Corte Suprema de Nueva Gales del Sur en Australia, alegando que el estudio actuó de manera prepotente, insultante o reprobable. La compañía afirma que después de destruir su confianza, Warner Bros.no pagó un bono por envolver la película por debajo del presupuesto y también violó un acuerdo de cofinanciamiento, el Heraldo notas. Uno de los principales problemas es que Warner Bros. y Kennedy Miller Mitchell aparentemente no están de acuerdo sobre el costo neto final de la película ($ 185.1 millones frente a $ 154.6 millones, respectivamente), lo que podría significar la diferencia entre la productora que gana un bono de $ 9 millones o ningún bono. en absoluto.
Las diferencias creativas también han causado fricciones. La productora afirma que Warner Bros. insistió en un nuevo final y en eliminar ciertas escenas del guión, y que el estudio tomó decisiones que provocaron cambios sustanciales y retrasos en la película. Además, la productora afirma que el estudio solicitó 10 proyecciones de la película y solicitó cambios después de cada una. La compañía también afirma que no sabía que RatPac-Dune Entertainment fue contratado como cofinanciador, solo se enteró de esto cuando Steve Mnuchin, ahora el secretario del Tesoro de los Estados Unidos, recibió un crédito de productor ejecutivo.
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Warner Bros. tiene sus propias acusaciones. En una reclamación cruzada, según el Heraldo, el estudio dice que la producción en Camino de furia superó significativamente el presupuesto aprobado, que se disparó a $ 185,1 millones, en parte debido a cambios que no obtuvieron la aprobación del estudio. Warner Bros.también afirma que la fecha de estreno de la película se retrasó 14 meses y que solicitó, pero no exigió, un final diferente.
Entonces, ahí es donde estamos ahora: chapoteando en aguas turbias legales que pueden ahogar por completo el futuro de esta franquicia. Vive, muere, vuelve a vivir, o eso sólo podemos esperar.